A norma GB/T 14711-2025 "Requisitos xerais de seguridade para máquinas eléctricas rotatorias pequenas e medianas" publicouse o 30 de maio de 2025 e entrará en vigor o 1 de decembro. Esta norma substitúe a norma GB/T 14711-2013 "Requisitos xerais de seguridade para máquinas eléctricas rotatorias pequenas e medianas". En comparación coa versión de 2013, sufriu axustes significativos en varias dimensións técnicas básicas, o que a fai máis axeitada para o desenvolvemento actual da tecnoloxía de motores e as necesidades de garantía de seguridade.
Esta norma eliminou a cláusula que establecía que «para os motores de pequena potencia producidos de acordo coa norma GB/T 5171, a norma GB/T 12350 tamén se pode usar como base de avaliación» e, ao mesmo tempo, engadiu requisitos de marcado e descrición relevantes para o factor de servizo do motor, os motores de control de velocidade de frecuencia variable, etc., o que fai que as normas de avaliación dos motores sexan máis unificadas e a identificación dos parámetros clave máis clara.
En termos decableado e conexión a terra, complementou os requisitos para caixas de cableado e dispositivos de cableado de varios motores especiais, como motores de dobre propósito CA/CC e motores de CA por riba de 750 V. Tamén engadiu un método para medir a resistencia de conexión a terra de motores de pequena potencia, resolvendo o problema da ausencia de estipulacións de corrente de proba na versión anterior.
En termos decableado e materiais, axustou as disposicións de cableado interno, clarificou a área de sección transversal mínima e os requisitos de tensión nominal para os cables do motor, cambiou os límites de temperatura para soportar compoñentes energizados e casquillos illantes e engadiu a clasificación térmica "200 (N)" para dar cabida á aplicación de novos materiais.
En termos deillamento eléctrico e estrutura,Esta norma mellorou os indicadores de rendemento, os métodos de proba e os requisitos de mostraxe para a resistencia do motor a pulsos de alta frecuencia. Tamén engadiu requisitos para as probas de identificación das estruturas de illamento de tipo I e tipo II. O tipo I debe superar a proba de descarga parcial, mentres que o tipo II debe cumprir co nivel de tensión de impulso e debe indicar o grao de illamento IVIC. Isto mellora significativamente a fiabilidade do sistema de illamento.
En termos derequisitos da proba, non só se engadiron novas regras de avaliación para motores con bobinas de freo e motores de control de velocidade de frecuencia variable na proba de xeración de calor, senón que tamén se axustaron varios parámetros como o rango de tensión continua para a medición da resistencia de illamento, o valor da corrente de disparo do relé de sobrecorrente no transformador de alta tensión na proba de tensión soportada de frecuencia industrial e os valores de avaliación relevantes para a proba de presión estática do dispositivo de suxeición do cable flexible da fonte de alimentación. Ao mesmo tempo, modificáronse os valores de avaliación para a proba de presión estática do dispositivo de suxeición do cable flexible da fonte de alimentación para que a proba se axuste mellor aos requisitos de seguridade reais.
Ademais, a norma engade novas cláusulas relativas á estrutura xeral do sistema de accionamento de motor integrado para accionamento e control, que deben cumprir cos requisitos pertinentes da norma GB/T 4208. Tamén complementa o método de proba de humidade e calor constantes e estipula claramente que, despois da proba de humidade e calor, cómpre realizar a medición da corrente de contacto e a avaliación da confirmación da seguridade. Isto é para adaptarse á tendencia de desenvolvemento da integración de motores e mellorar o rendemento de seguridade do motor en contornas especiais.
Data de publicación: 29 de novembro de 2025