A corona é causada polo campo eléctrico desigual xerado por condutores irregulares. Ao redor do campo eléctrico desigual e preto do electrodo cun pequeno radio de curvatura, cando a tensión aumenta a un certo nivel, producirase unha descarga debido ao aire libre, formando unha corona.
A partir das condicións para a xeración de corona, podemos atopar que os campos eléctricos desiguales, os condutores irregulares e as tensións suficientemente altas son condicións necesarias para a xeración de corona. Polo tanto, a corona xerarase nos extremos da alta tensiónmotorEnrolamentos, especialmente para tensións clasificadas. Para motores superiores a 6kV, a corona do enrolamento do estator será máis evidente, e canto maior sexa a tensión, máis grave será o problema da corona. Polo tanto, para os enrolamentos de motores de alta tensión, toman medidas de tratamento anti-corona empregando fíos electromagnéticos especiais e engadindo cintas resistivas ao exterior das bobinas sinuosas.
O motor de frecuencia variable está alimentado por un convertedor de frecuencia. A saída de tensión polo convertedor de frecuencia é diferente da onda senoidal da alimentación de frecuencia industrial, pero unha onda cadrada con subida e caída. Esta onda especial de pulso fai que a tensión de entrada do motor teña unha alta tensión periódica e de alta tensión. Unha forte sobretensión que é o dobre da tensión nominal, debido á velocidade extremadamente rápida desta sobretensión do pulso, provocará unha grave distribución desigual do campo eléctrico nos enrolamentos do motor. Aínda que a maioría dos motores de frecuencia variables son motores de baixa tensión, o método especial de alimentación está destinado a ter campos eléctricos desiguales nos seus enrolamentos.
A partir da análise das características do número de xiros e da lonxitude do motor, os primeiros e os últimos xiros do enrolamento de motor de baixa potencia de alto nivel de motor de alta potencia case toda a amplitude de tensión, e tamén son os máis propensos a problemas do enrolamento do motor. Ademais, a partir da análise do proceso de incrustación do enrolamento, o dano na primeira bobina de xiro é relativamente maior e, polo tanto, o risco é maior. É por iso que moitos fabricantes de motores proporcionan unha protección especial para as primeiras e últimas bobinas. Para motores de frecuencia variable de alta potencia de baixa potencia, debido á forza de campo desigual e á tensión de espiga de pulso, o final do enrolamento do motor ten as condicións básicas para a xeración de corona. Para evitar a aparición de corona no motor de frecuencia variable, deberían empregarse fíos electromagnéticos especiais anti-corona nos enrolamentos do motor de frecuencia variable e deberían tomarse medidas especiais de protección para as primeiras e últimas bobinas.
Tempo de publicación: xaneiro-06-2025