Na placa de identificación do/daproduto motor, estipularanse varios parámetros importantes, como a potencia nominal, a tensión nominal, a corrente nominal e a frecuencia nominal do motor. Entre os diversos parámetros nominais, están os parámetros básicos baseados na potencia nominal como marco básico; para o motor de frecuencia industrial, cando a tensión nominal, a corrente nominal e a frecuencia nominal do motor cumpren os requisitos, o motor pode funcionar normalmente. No estado nominal correspondente, o motor pode xerar o par nominal, o que se reflicte especificamente na capacidade do motor para arrastrar a carga. Para os motores de frecuencia variable, debido ás características cambiantes da frecuencia de potencia de entrada, o modo de funcionamento xeral do motor contrólase en condicións de par constante e frecuencia constante para garantir a seguridade do funcionamento do motor. Simplemente resumindo estes parámetros nominais do motor, pódense clasificar basicamente en dúas partes: seguridade mecánica e seguridade eléctrica.
A seguridade mecánica do motor caracterízase polo par nominal. A magnitude do par do motor afecta directamente o estado do sistema de rolamentos e do eixe rotatorio. Por exemplo, para un motor de alta resistencia, debe combinarse con rolamentos que poidan soportar unha carga maior; cando o par do motor é grande, terá efectos adversos na calidade de funcionamento do rolamento; ao mesmo tempo, ademais da calidade de funcionamento do sistema de rolamentos, un par maior pode facer que o eixe se deforme ou incluso se rompa, especialmente para eixes soldados, o grao de efectos adversos será maior.
A seguridade eléctrica do motor caracterízase pola tensión nominal e a corrente nominal. Cando a tensión nominal é grande, a tensión entre voltas do enrolamento aumenta, o que leva directamente á falta de fiabilidade do illamento entre voltas; cando a corrente do motor é demasiado grande, o enrolamento afectará directamente á densidade de corrente debido ao gran factor de corrente, e a maior densidade de corrente provocará que o condutor se quente considerablemente, e o resultado final é un aumento de temperatura, o que ameaza aínda máis a fiabilidade eléctrica do motor.
Polo tanto, tanto se se trata dun motor de frecuencia comercial como dun motor de frecuencia variable, a seguridade do seu funcionamento xira arredor da seguridade mecánica e da seguridade eléctrica. Calquera desviación das condicións nominais terá efectos adversos no motor.
Data de publicación: 14 de novembro de 2024