Cales son as diferenzas de rendemento entre motores coa mesma potencia pero diferentes velocidades de rotación?

Para motores da mesma potencia, baixo as mesmas condicións de carga de traballo,motores de alta velocidadeteñen unha carga menor pero funcionan máis rápido, mentres que os motores de baixa velocidade teñen unha carga maior pero funcionan máis lentamente. Non obstante, dentro do mesmo período de tempo, se a eficiencia dos motores é comparable, o efecto global do traballo realizado por ambos é o mesmo. A elección entre un motor de alta velocidade e un motor de baixa velocidade depende dos requisitos reais da aplicación das condicións de traballo.

Tomando unasíncrono trifásicomotor como exemplo, para dous motores da mesma potencia, un motor de 2 polos e un motor de 10 polos, as súas velocidades síncronas son de 3000 revolucións por minuto e 600 revolucións por minuto respectivamente. Os diámetros dos eixes dos dous motoresdifiren significativamenteO diámetro da extensión do eixe do motor de baixa velocidade é maior e o par correspondente tamén é maior.
No proceso real de probas de motores, o arranque e a freada dos motores de alta velocidade son relativamente fáciles, mentres que os dos motores de baixa velocidade son relativamente máis difíciles.
Da comparación visual dos parámetros dos dous tipos de motores, a corrente sen carga dos motores de alta velocidade representa unha proporción relativamente pequena da corrente nominal. Por exemplo, a corrente sen carga dun motor de 2 polos é aproximadamente un terzo da corrente nominal, mentres que asen cargaA corrente dos motores de baixa velocidade, en comparación coa corrente nominal, supera na maioría dos casos a metade ou incluso máis.

Dadas estas diferenzas, baixo a mesma condición de altura central, os rolamentos empregados paraalta velocidademotores ebaixa velocidadeOs motores tamén son bastante diferentes. As especificacións dos rodamentos para os motores de alta velocidade son relativamente máis pequenas; a partir da análise da folgura dos rodamentos, a folgura dos rodamentos para os motores de alta velocidade debería seleccionarse para que sexa maior, mentres que para os motores de baixa velocidade, o grupo básico é máis razoable para a folgura dos rodamentos.