O curtocircuíto inter-xiro é un fallo eléctrico que pode producirse durante a produción, procesamento e aplicación de calqueramotorEnrolamento. Cando se produce un fallo de curtocircuíto inter-xiro, pódese reparar e que medidas deben tomarse?
O enrolamento e a incrustación dos enrolamentos motores poden ter efectos adversos na capa de illamento de fíos electromagnéticos. Tanto se se trata de fío electromagnético esmaltado ou fío envolto de fío de mica usado na formación de enrolamentos, é difícil evitar tales problemas. O proceso de moldura do enrolamento moldeado tamén ten un gran impacto na calidade da capa de illamento de arame electromagnético. Cando o molde é inapropiado e o deseño de forma de enrolamento é razoable, levará a graves problemas de danos no illamento durante o proceso de moldura, o que supón un perigo de calidade potencial para os problemas de curtocircuíto entre o cambio.
Cando se producen problemas similares no enrolamento antes de mergullar na pintura, pódense adoptar medidas correctoras de illamento necesarias para illar e protexer os fíos electromagnéticos danados; Durante o proceso de tratamento de illamento de enrolamentos, a pintura illante pode desempeñar un certo papel no fortalecemento do illamento entre xiros. Resulta que o rendemento do illamento do fío electromagnético ferido pode cumprir plenamente os requisitos de rendemento do illamento do motor; Non obstante, se o efecto de illamento non é moi obvio, inevitablemente levará a fallos de calidade eléctrica durante o funcionamento do motor, é dicir, problemas de curtocircuíto entre quen durante o funcionamento.
En comparación, o problema de curtocircuíto inter-turno que se produce no enrolamento antes de que o motor estea executado é descuberto principalmente a través do probador de illamento inter-turno, e aínda existe a oportunidade de tomar algunhas medidas correctivas eficaces; Cando o curtocircuíto sinuoso se produce durante a proba completa da máquina ou o funcionamento do mal funcionamento do motor con pouca posibilidade de reparación.
Cando se produce un fallo de curtocircuíto inter-xiro durante o funcionamento do motor, a falla maniféstase como un problema de illamento de varias voltas e algúns incluso afectan a toda a bobina. Os efectos máis graves serán sobre o illamento de fase a fase e o illamento terrestre. É dicir, a falla de curtocircuíto inter-turno ten efectos derivados máis grandes e o grao de falla entre o xiro será máis grave. A capa de illamento do fío electromagnético está case nun estado de pel, polo que se debe substituír todo o enrolamento.
Polo tanto, moitos fabricantes de motores dan unha gran importancia á tecnoloxía de procesamento de enrolamentos, probe o mellor para reducir e eliminar os perigos ocultos de fallos de illamento e mellorar fundamentalmente o nivel de rendemento eléctrico do motor.
Tempo de publicación: 19 de decembro de 2024