Para motores verticais onde a forza axial existe obxectivamente, a maioríarodamentos de bola de contacto angularesúsanse, é dicir, a capacidade de carga axial do corpo de rodamento úsase para equilibrar a forza axial descendente xerada polo peso do rotor do motor vertical.
No deseño estrutural do sistema de rodamentos de motor, os rodamentos de bola de contacto angulares xeralmente xogan o papel de equilibrar as forzas axiais e os rodamentos de posicionamento ao mesmo tempo; Se os rodamentos de bóla de contacto angulares están instalados por riba ou por baixo, os rodamentos están equilibrando o eixe descendente xerado polo propio peso do rotor. Forza, é dicir, cando o rodamento de bóla de contacto angular está instalado no extremo inferior do motor, o rodamento ten un efecto de elevación cara arriba no rotor; E cando o rodamento está instalado no extremo superior do motor, o rodamento ten un efecto de tirón no rotor. Polo tanto, para motores verticais, xeralmente úsase un conxunto de rodamentos de bola de contacto angular dunha soa fila.
A partir dunha análise teórica, os rodamentos dunha soa fila poden soportar cargas radiais e cargas axiais unidireccionais. Os ángulos de contacto estándar deste tipo de rodamentos son de 15 °, 25 ° e 40 °. Canto maior sexa o ángulo de contacto, maior será a capacidade de soportar a carga axial. Non obstante, canto máis pequeno sexa o ángulo de contacto, máis propicio é a rotación de alta velocidade. Polo tanto, ao seleccionar o ángulo de contacto do rodamento, a velocidade do motor debe considerarse de forma comprensiva.
Os rodamentos de bola de contacto angular de dobre fila divídense en dúas estruturas: un anel exterior e dous aneis interiores, e un anel exterior e un anel interno. Estruturalmente, combínanse dous rodamentos de bóla de contacto angular dunha fila única para compartir o anel interior e o anel exterior, que poden soportar a carga radial e a carga axial bidireccional. Este tipo de rodamentos úsanse principalmente en fusos de máquinas-ferramenta, motores de alta frecuencia, turbinas de gas, bombas de aceite, compresores de aire, maquinaria de impresión, etc.
En aplicacións prácticas, a combinación de volta a volta (DB) e a combinación cara a cara (DF) de rodamentos de contacto angular dunha fila única, así como rodamentos de dobre fila, poden soportar cargas radiais e cargas axiais bidireccionais. A combinación de rodamentos de contacto angular dunha soa fila (DT) configurada en serie só é adecuada para aplicacións onde a carga axial unidireccional é grande e a carga nominal dun único rodamento é insuficiente.
Nas condicións de aplicación reais do motor, ademais da forza axial durante o funcionamento do motor, se tamén se debe considerar o desalineamento do centro do eixe causado por factores de desvío como o eixe ou a carcasa, tamén se poden usar rodamentos esféricos.
Tempo de publicación: novembro-07-2024