A sobrecarga é un problema típico deProdutos motores. Pode ser causado por un fallo do sistema mecánico do corpo do motor ou unha capacidade motora insuficiente. Tamén pode ser un problema de sobrecarga causado polo usuario durante o funcionamento do motor.
Cando se produce un problema de sobrecarga nun motor, os enrolamentos experimentarán diferentes graos de degradación do illamento. Se o enrolamento global está deteriorando ou é un fallo local depende do nivel de calidade do corpo sinuoso.
Cando o nivel de calidade do enrolamento do motor é moi consistente, cando o motor está sobrecargado, o grao de deterioración do illamento do enrolamento é case o mesmo. Neste momento, desde a perspectiva da aparencia de fallos, o nivel de illamento global do enrolamento empeora. En casos graves, a capa de illamento do enrolamento está completamente rachada. Problema de escurecemento. Cando a coherencia de calidade do enrolamento do motor non é boa, é dicir, hai vínculos débiles nos enrolamentos, unha vez que o motor está sobrecargado, incluso unha lixeira sobrecarga pode levar a un desglose dos enlaces débiles no illamento, é dicir, os enrolamentos teñen a fase a fase local, a terra ou o fenomenón de entradas, o fallo eléctrico do illamento impide que o illamento se detén o motor.
A partir da análise de control de procesos do proceso de fabricación de enrolamentos motores, unha boa tecnoloxía de mecanizado eléctrico proporcionará unha protección especial para ligazóns clave para asegurarse de que non haxa riscos de calidade durante os procesos de enrolamento, incrustación, cableado e illamento. Cando o mecanizado eléctrico se o proceso non é razoable, poden producirse fallos innecesarios durante o funcionamento do enrolamento.
Especialmente para os motores que se inician directamente, débese prestar especial atención á protección da primeira bobina. Tendo en conta o impacto sobre os enrolamentos durante o proceso de inicio do motor, deberían tomarse precaucións necesarias durante o proceso de cableado para asegurarse de que as bobinas con perigos ocultos posibles están nun estado non estrito. Isto é moi beneficioso para a fiabilidade de todo o motor.
A partir da análise de casos reais de motores sobrecargados, todos os factores que levan a malas propiedades mecánicas do motor levarán a un mal rendemento do motor. Por exemplo, a dexeneración de compoñentes, o atasco do sistema de rodamentos e a sobrecarga grave son todos os culpables da sobrecarga do motor.
Tempo de publicación: novembro-20-2024