Novidades de produtos
-
Cal é a temperatura máis alta do estator ou do rotor durante o funcionamento do motor?
O aumento da temperatura é un indicador de rendemento moi importante dos produtos de motor, e o nivel de aumento da temperatura do motor está determinado pola temperatura de cada parte do motor e as condicións ambientais. Desde o ángulo de medición, a medición da temperatura da parte do estator é r...Ler máis -
Por que algúns motores usan unha tapa de extremo illada?
Unha das razóns da corrente no eixe é que na fabricación dun motor, debido á magnetorresistencia desigual do estator e do rotor ao longo da dirección axial da circunferencia do núcleo de ferro, xérase o fluxo magnético e o eixe rotatorio intersectase, inducindo así a corrente electromotriz f...Ler máis -
Como reducir a perda de ferro do motor?
Método para reducir a perda de ferro no deseño de enxeñaría. A forma máis fundamental é coñecer o motivo do gran consumo de ferro, se a densidade magnética é alta, se a frecuencia é grande ou se a saturación local é demasiado grave, etc. Por suposto, de acordo coa forma normal, no...Ler máis -
Aforra electricidade dabondo para abastecer a todo un país
Mellorar a eficiencia enerxética dos motores e accionamentos parece bo en principio, pero que significa na práctica? O 1 de xullo de 2023 entra en vigor a segunda medida do Regulamento de deseño ecolóxico da UE (UE) 2019/1781, que establece requisitos adicionais para certos motores eléctricos. A primeira medida do regulamento...Ler máis -
Por que é importante un arrefriamento axeitado
Como en moitas outras situacións da vida, o nivel axeitado de arrefriamento pode marcar a diferenza entre manter as cousas funcionando sen problemas e sufrir unha avaría inducida pola calor. Cando un motor eléctrico está en funcionamento, as perdas do rotor e do estator xeran calor que debe xestionarse mediante un arrefriamento axeitado...Ler máis -
A partir de xullo de 2023, a UE endurecerá os requisitos de eficiencia enerxética dos motores eléctricos
A fase final da normativa de deseño ecolóxico da UE, que impón requisitos máis estritos sobre a eficiencia enerxética dos motores eléctricos, entrará en vigor o 1 de xullo de 2023. Isto significa que os motores de entre 75 kW e 200 kW vendidos na UE deben alcanzar un nivel de eficiencia enerxética equivalente a IE4. A implementación...Ler máis -
Forma parte do Movemento de Eficiencia Enerxética - De ABB
A eficiencia enerxética non é un se, é unha obriga. É unha solución sinxela e impactante para mitigar o cambio climático. É o froito fácil de alcanzar que necesitamos para tender unha ponte cara a un futuro onde toda a enerxía sexa enerxía limpa. O Movemento pola Eficiencia Enerxética reúne a todas as partes interesadas...Ler máis -
Unha estratexia unificada para a posta en servizo de accionamentos de motores síncronos de reluctancia
Este artigo presenta un procedemento unificado para a posta en servizo de accionamentos de motores de reluctancia síncronos baseado nunha secuencia rápida de alimentacións específicas usando o inversor de accionamento. O método require medir os valores das correntes de fase e as súas derivadas mediante mostraxes baseadas no tempo con rotor parado e...Ler máis -
Como evitar danos nos rolamentos do motor?
Garantir unha lubricación e un mantemento axeitados dos rolamentos é moi importante para evitar danos no motor e as posteriores avarías eléctricas. Estes son algúns puntos clave a ter en conta: 1. Probas regulares dos rolamentos: Implementar un programa regular de probas e inspeccións para identificar posibles problemas nos rolamentos. Isto...Ler máis -
Características do motor de alta eficiencia
En primeiro lugar, é necesario comezar coa identificación da placa de identificación do motor, identificar o nivel de eficiencia enerxética do motor e as normas de implementación correspondentes; a versión da norma debe ser a versión efectiva actual; a eficiencia enerxética do motor non pode ser inferior...Ler máis -
A Feira de Hannover de 2023 tivo unha asistencia exitosa
A Feira de Hannover deste ano rematou con éxito. Moitos clientes viñeron visitar a feira e estableceron moitas asociacións comerciais exitosas. Ao longo da feira, asistentes de todo o mundo inundaron os pavillóns de exposicións, desexosos de aprender máis sobre os últimos avances tecnolóxicos e debater sobre...Ler máis -
A principal forza para a conservación da enerxía
Os motores das series IE3 e IE4 producidos pola nosa empresa son motores asíncronos de gaiola de esquío totalmente pechados e autoventilados. O grao de protección do motor é IP55 e o grao de illamento é F. Na selección de materias primas para os motores das series IE3 e IE4, marcas nacionais e estranxeiras como humanistic C&U, FA...Ler máis