Noticias
-
Un motor de alta tensión xerará unha descarga de corona. Por que fai o mesmo un motor de frecuencia variable?
A descarga de corona prodúcese cando un condutor non liso xera un campo eléctrico desigual. Arredor do campo eléctrico non uniforme e preto do eléctrodo cun radio de curvatura pequeno, cando a tensión aumenta a un certo nivel, debido á ionización do aire, producirase unha descarga, formando unha c...Ler máis -
Análise das causas dos problemas de quecemento dos rolamentos do motor
O sistema de rolamentos é un elemento crucial de calidade e funcionamento dos produtos de motor. O sobrequecemento dos rolamentos adoita ser a principal causa de fallo do sistema de rolamentos. O sobrequecemento dos rolamentos pode levar á degradación e á falla da graxa dos rolamentos, causando a deformación do anel interior e exterior...Ler máis -
Por que se volve azul o eixo do motor?
Para a maioría dos lectores, o termo "azulado" non é descoñecido. O azulado é un proceso no que o aceiro ou as pezas de aceiro se quentan a unha temperatura axeitada en aire, vapor de auga ou axentes químicos para formar unha película de óxido azul ou negro na superficie. Non obstante, para os compoñentes do motor, a miúdo non se debe a...Ler máis -
Que efectos ten unha diminución da tensión no motor?
I. Variación da corrente Segundo a lei de Ohm, a relación entre a corrente I, a tensión U e a resistencia R é I = U/R. Nos motores, a resistencia R (principalmente a resistencia do estator e a resistencia do rotor) non adoita cambiar moito, polo que unha diminución da tensión U levará directamente a un aumento da corrente...Ler máis -
Os requisitos e a influencia das condicións ambientais especiais no illamento do motor
As condicións ambientais especiais dos motores pódense clasificar en dúas categorías principais segundo a natureza dos factores ambientais: ambientes climáticos naturais e ambientes industriais. Os ambientes climáticos naturais inclúen principalmente ambientes tropicais, mariños, fríos, subterráneos e de meseta...Ler máis -
Cales son os impactos dos diferentes procesos de tratamento do illamento dos enrolamentos na calidade dos motores?
O tratamento de illamento dos enrolamentos é unha medida de reforzo do illamento que se leva a cabo coa condición de que a estrutura de illamento dos enrolamentos cumpra os requisitos de deseño. É dicir, mediante o proceso de impregnación e cocción, o verniz illante penetra en todas as fendas do...Ler máis -
Rodamentos axeitados para ambientes de alta, baixa e contaminación!
Os rolamentos son un dos compoñentes máis importantes dos produtos de motor. As condicións de funcionamento especiais impoñen esixencias extremadamente altas aos propios rolamentos e á súa lubricación. Por exemplo, ambientes de alta temperatura, ambientes de baixa temperatura, grandes flutuacións de temperatura e ambiente...Ler máis -
Por que é maior a eficiencia dos motores de imán permanente?
O motor síncrono de imán permanente está composto principalmente por compoñentes do estator, rotor e carcasa. Do mesmo xeito que os motores de CA ordinarios, o núcleo do estator ten unha estrutura laminada para reducir a perda de ferro causada polas correntes de Foucault e o efecto de histérese durante o funcionamento do motor; os enrolamentos adoitan ser trifásicos...Ler máis -
Motor síncrono de imán permanente
Os motores síncronos de imán permanente, especialmente os motores de imán permanente de terras raras, son unha presenza refrescante no campo dos motores. En comparación cos motores tradicionais de excitación eléctrica, os motores de imán permanente non só teñen unha estrutura sinxela e un funcionamento fiable, senón que tamén son de tamaño pequeno...Ler máis -
A aplicación da bomba de impulsor de parafuso
As bombas centrífugas de rosca con impulsor úsanse amplamente en proxectos municipais de tratamento de augas residuais, industria de procesamento de alimentos, industria química, industria de fabricación de cervexa, industria de fabricación de papel, etc., coas características de non obstruír, gran diámetro, alta eficiencia e fácil mantemento. Baseándose en p...Ler máis -
Como funciona un motor de aneis deslizantes? Principio de funcionamento do motor de indución de aneis deslizantes
Os motores de aneis deslizantes, tamén coñecidos como motores de rotor bobinado, son o núcleo de moitas aplicacións de transmisión de alta potencia. Úsanse amplamente en industrias de materias primas como a minería, as industrias de materias primas minerais ou as industrias de adhesivos como o cemento, a pedra calcaria e o xeso en diversas trituracións, presións de rolos...Ler máis -
O rei do aforro de electricidade: motor de reluctancia síncrono da serie SCZ
O motor de reluctancia síncrono da serie SCZ é un motor TEFC de super alta eficiencia desenvolvido pola nosa empresa. Está deseñado coa nova tecnoloxía de motor de reluctancia síncrono asistido por magnetismo. A eficiencia cumpre coa nova norma GB 1 e IEC IE5. Ten as características de estrutura compacta, alta...Ler máis