Noticias
-
Proba de tipo VS proba previa á entrega
Proba de tipo do motor Mediante unha serie de probas ambientais e de durabilidade extremas e mesmo destrutivas, verifícase exhaustivamente a capacidade de supervivencia e a marxe de rendemento do motor. 1. Obxectivo da proba de vibración: avaliar a estabilidade de funcionamento e a calidade do equilibrio dinámico. Impacto: aceleración...Ler máis -
É o mesmo unha sobrecarga do motor que unha sobrecorrente?
A diferenza fundamental entre a sobrecarga do motor e a sobrecorrente reside na relación causa-efecto: a sobrecarga é unha das causas comúns de sobrecorrente, pero a sobrecorrente non está causada exclusivamente por sobrecarga. Existen diferenzas significativas entre as dúas en esencia, alcance e manifestación. En...Ler máis -
A norma GB/T 14711-2025 "Requisitos xerais de seguridade para máquinas eléctricas rotatorias pequenas e medianas" entrará en vigor o 1 de decembro.
A norma GB/T 14711-2025 "Requisitos xerais de seguridade para máquinas eléctricas rotatorias pequenas e medianas" publicouse o 30 de maio de 2025 e entrará en vigor o 1 de decembro. Esta norma substitúe a GB/T 14711-2013 "Requisitos xerais de seguridade para máquinas eléctricas rotatorias pequenas e medianas...Ler máis -
Por que os compresores de aire adoptan motores síncronos de imán permanente?
Na produción industrial, os compresores de aire considéranse "xigantes consumidores de enerxía", e o rendemento dos seus motores determina directamente os custos operativos, a eficiencia e a fiabilidade. A esencia de equipar compresores de aire con motores síncronos de imán permanente é resolver...Ler máis -
Cales son as diferenzas de rendemento entre motores coa mesma potencia pero diferentes velocidades de rotación?
Para motores da mesma potencia, nas mesmas condicións de carga de traballo, os motores de alta velocidade teñen unha carga menor pero funcionan máis rápido, mentres que os motores de baixa velocidade teñen unha carga maior pero funcionan máis lentamente. Non obstante, dentro do mesmo período de tempo, se a eficiencia dos motores é comparable, o efecto global do traballo...Ler máis -
Como axustar a clase de protección e o método de refrixeración do motor de forma máis razoable?
O grao de protección e o método de refrixeración son compoñentes importantes do rendemento dos produtos de motor. O grao de protección son os requisitos específicos para a protección do motor baseados en diferentes requisitos de protección a través do deseño dos propios compoñentes e a súa coordinación...Ler máis -
Servomotor
O termo "servo" provén da palabra grega que significa "escravo". Un "servomotor" pódese entender como un motor que obedece absolutamente a orde do sinal de control: antes de que se emita o sinal de control, o rotor permanece parado; cando o sinal de control é...Ler máis -
Control das perdas de cobre no estator e no rotor dun motor eléctrico
Tomar certas medidas nas etapas de deseño e fabricación do motor é unha estratexia de primeiro nivel para reducir as perdas e constitúe a base para reducir as perdas de cobre do estator. Por exemplo, baseándose na premisa de axustarse á estrutura de illamento e ao proceso operativo, reducir as dimensións finais de t...Ler máis -
Por que son amplamente aceptados os motores de rotor de aluminio fundido?
Segundo as características do material con que se enchen as ranuras do rotor do motor, existen rotor bobinado, rotor de aluminio fundido e rotor de imán permanente. En comparación, o rotor de aluminio fundido é o máis utilizado, por suposto, tamén debido a algunhas vantaxes de custo e proceso deste tipo de rotor. A ranura...Ler máis -
Por que os compresores de aire adoptan motores síncronos de imán permanente?
Na produción industrial, os compresores de aire considéranse "xigantes consumidores de enerxía", e o rendemento dos seus motores determina directamente os custos operativos, a eficiencia e a fiabilidade. A esencia de equipar compresores de aire con motores síncronos de imán permanente é resolver o...Ler máis -
Vantaxes dos motores síncronos de imán permanente
Seguro e fiable. O variador de frecuencia intelixente garante un funcionamento suave do equipo cun impacto mínimo. Prolonga a vida útil do equipo, con baixas vibracións e baixo ruído. Aforro de enerxía e alta eficiencia. A eficiencia do motor cumpre co estándar de eficiencia enerxética de primeiro nivel...Ler máis -
A influencia dos rolamentos na eficiencia do motor
Cales son as diferenzas entre os rodamentos 2RZ e 2RS? En poucas palabras, o 2RS ten xuntas de goma en ambos os dous lados, mentres que o 2RZ ten cubertas antipo en ambos os dous lados. Un é do tipo de contacto e o outro é do tipo sen contacto. O 2RS ten menos ruído, pero a súa precisión non é moi alta e non pode alcanzar o nivel P5. As dimensións básicas...Ler máis